Zink- oder Aluminiumanoden für Süßwasser

Gegenwärtig sind Magnesium-basierte Anode, Zink-basierte Anode und Aluminium-basierte Anode drei häufig verwendete Opferanoden im Kathodenschutz der Opferanoden. Es gab umfangreiche Forschungsberichte, Entwicklung und Anwendung, und der praktische Prozess war relativ ausgereift.

Zink- oder Aluminiumanoden für Süßwasser

Zink- oder Aluminiumanoden für Süßwasser, das durchschnittliche Arbeitspotenzial in Süßwasser hat eine relativ große positive Verschiebung im Vergleich zu dem in Meerwasser, beide erreichen mehr als 300 MV. Dies kann daran liegen, dass die Leitfähigkeit von Süßwasser niedriger ist als die von Meerwasser, was zu einem größeren IR-Fehler führen kann, oder daran, dass die Polarisationseigenschaften von Materialien auf Eisenbasis aufgrund unterschiedlicher Mittlerer Bedingungen unterschiedlich sind.

Innenbordbehälter, die hauptsächlich aus Bronze- und Edelstahlmetallteilen bestehen, können mit Zink- oder Aluminiumanoden geschützt werden. Machen Sie sich keine Sorgen darüber, sie zu schützen. Nur wenn das Gewicht der Anode so groß ist, dass Ihr Schiff gesunken ist, werden Sie überbeschützt sein! Die von der Zink- oder Aluminiumanode erzeugte Spannung verursacht keinen Schaden - egal wie viel Anodenmaterial hinzugefügt wird, die maximale Spannung, die erzeugt werden kann, ist die Spannung der Anode selbst.

Wann muss die Opferanode ausgetauscht werden?

Anoden (einschließlich solcher in Süßwasser) sollten mindestens einmal im Jahr oder wenn sie auf die Hälfte ihrer ursprünglichen Größe korrodieren, ausgetauscht werden. Performance Metals "Premium" Anoden enthalten patentierte exklusive "Verschleißindikatoren". Wenn der rote Punkt erscheint, ist es Zeit, die Anode zu ändern!