Aluminiumanoden für Pontonboote

Anwendungsbereich: Opferanode aus Aluminiumlegierung eignet sich für Schiffe, mechanische Ausrüstung, Schiffstechnik und Seehäfen im Meerwassermedium Kathodischer Schutz zum Metallkorrosionsschutz von Anlagen und Rohrleitungen, Kabeln und anderen Einrichtungen im Seeschlamm.

Aluminiumanoden für Pontonboote

Die am häufigsten verwendeten Aluminiumlegierungsanoden sind Al Zn im System und Al Zn Hg Systemanoden, die für den kathodischen Schutz von Schiffen, Docks, Häfen und Meeresanlagen, Meerwasserkühlwassersystem, Speichertank Sedimentwasserteilen und anderen Strukturen im Meerwasser geeignet sind. Aluminiumlegierungsanode ist in Übereinstimmung mit gb4948-2002 Aluminium-Zink-Indium-Legierung Opferanode zu produzieren.

Produkteigenschaften:

(1) Stabiles Potenzial und hoher Stromwirkungsgrad;

(2) Geringes Gewicht und einfache Installation;

(3) Es hat eine große theoretische Kapazität und kann das Schutzpotenzial beim Schutz der Stahlkonstruktion automatisch anpassen.

Anodenklassifizierung:

(1) Gewöhnliche Aluminiumlegierung Opferanode;

(2) Hocheffiziente Aluminiumlegierung Opferanode;

(3) Hochtemperaturbeständige Aluminiumlegierung Opferanode;

(4) Trapezförmige, scheibenförmige, armbandförmige Opferanode.

Aluminiumanoden für Pontonboote

Chalco ist ein professioneller Hersteller von kundenspezifischen Aluminiumanoden. Die von unserem Unternehmen hergestellte Opferanode aus Aluminiumlegierung verwendet hervorragende Rohstoffe, ausgereifte Produktionstechnologie und fortschrittliche Instrumenteninspektion, um sicherzustellen, dass jede Anode den Anforderungen der nationalen Standards entspricht.

Die Anordnung der Opferanode muss folgenden Grundsätzen folgen:

(1) Die für die Rumpfaußenplatte erforderliche Opferanode muss gleichmäßig und symmetrisch auf dem Bilgenkiel und der Stromlinie vor und nach dem Bilgenkiel angeordnet sein, um den zusätzlichen Widerstand des Rumpfes zu verringern.

(2) Die für Propeller und Ruder erforderlichen Opferanoden sind gleichmäßig auf der Heckschalenplatte und dem Seitenruder anzuordnen. Opferanoden dürfen nicht innerhalb von 300 mm von der Propellerspitze und im Nicht-Anodenbereich eines einzelnen Propellerschiffs auf der Schalenplatte angeordnet werden;

(3) Opferanoden, die für den Unterwasserventilkasten und den Sonaraufnehmerbrunnen erforderlich sind, sind in der Box und im Bohrplatz anzuordnen.